フェイクのニュース [フェイエ]
以前、マッチボックスのコピー疑惑をかけてしまったフェイエのクワトロ。
すなっふぃ様から「魔女のパチでは？」とのコメントを頂き、
仏嬢を入手、照合してみたら・・・ビンゴ（御明察）！
フェイエ＝右、マジョレット＝左。
ブリスターフェンダーにオバフェン重ね着や、ライト周りの造形がそっくり。
裏板を見ても、マジョレット（画像上）の痕跡がそこかしこに残っています。
左端の半円のモールドなんか、フェイエではまったく必要ないよね
まあ、フルコピーというわけではなく、エンブレムを四輪ならぬ六輪にしたり、
補助灯を増設したりと、オリジナリティーを出そうとする努力の跡は見られます（笑）
フェイエのフィアット131アバルトが、マッチボックスのフルコピーだったもんで、
てっきりクワトロも・・・と思い込んでしまったのが敗因。修業が足りませぬ（汗）
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すなっふぃ様から「魔女のパチでは？」とのコメントを頂き、
仏嬢を入手、照合してみたら・・・ビンゴ（御明察）！
フェイエ＝右、マジョレット＝左。
ブリスターフェンダーにオバフェン重ね着や、ライト周りの造形がそっくり。
裏板を見ても、マジョレット（画像上）の痕跡がそこかしこに残っています。
左端の半円のモールドなんか、フェイエではまったく必要ないよね
まあ、フルコピーというわけではなく、エンブレムを四輪ならぬ六輪にしたり、
補助灯を増設したりと、オリジナリティーを出そうとする努力の跡は見られます（笑）
フェイエのフィアット131アバルトが、マッチボックスのフルコピーだったもんで、
てっきりクワトロも・・・と思い込んでしまったのが敗因。修業が足りませぬ（汗）
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The Audi Quattro Book: Buying, Repairing and Tuning
- 作者: David Pollard
- 出版社/メーカー: Haynes Pubns
- 発売日: 1998/06/15
- メディア: ハードカバー
裏声で歌へ五輪音頭 [フェイエ]
他人の財布（税金）で2500億円の買い物をしようとして咎められ、
役人の首ひとつ飛ばして口を拭う無恥、無責任。
70年前から変わらぬ、この国のかたちに、軽く絶望を覚えたところで、
今回のネタは、ねこざかな流の五輪リスペクトだ。
いつぞや騙ったことのある、フェイエのアウディ・クワトロ。
なに？わっかが五輪どころか、四個でさえなく、六個もあるって？
エンブレムなんて些末なこと気にしちゃいけませんよね、JOCの皆さん。
このモデルを再登板させたのは、嫌がらせ・・・ではなく、前回の記事を書いていて、
フェイエのクワトロも、マッチボックスのコピーなのではと思いついたため。
うーん、微妙だ。
サイズやプロポーションは酷似しているのだけど、
ディティールについては香港人の独創性らしきものが窺えます。
六輪のフロントグリルは、本家（当然四輪）のプラパーツを、
ボディ一体のダイキャストでユルく再現した上、四連の補助灯を追加。
リアエンドもオリジナルと異なる筋彫りが施されているし、
側面やボンネットの同定作業は、大判の紙シールに阻まれます。
アバルトのシンクロ率を95％とするなら、クワトロは70％くらいかな。
例のエンブレム同様、偶然の一致と言って言えないことはないかも知れないレベル？
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役人の首ひとつ飛ばして口を拭う無恥、無責任。
70年前から変わらぬ、この国のかたちに、軽く絶望を覚えたところで、
今回のネタは、ねこざかな流の五輪リスペクトだ。
いつぞや騙ったことのある、フェイエのアウディ・クワトロ。
なに？わっかが五輪どころか、四個でさえなく、六個もあるって？
エンブレムなんて些末なこと気にしちゃいけませんよね、JOCの皆さん。
このモデルを再登板させたのは、嫌がらせ・・・ではなく、前回の記事を書いていて、
フェイエのクワトロも、マッチボックスのコピーなのではと思いついたため。
うーん、微妙だ。
サイズやプロポーションは酷似しているのだけど、
ディティールについては香港人の独創性らしきものが窺えます。
六輪のフロントグリルは、本家（当然四輪）のプラパーツを、
ボディ一体のダイキャストでユルく再現した上、四連の補助灯を追加。
リアエンドもオリジナルと異なる筋彫りが施されているし、
側面やボンネットの同定作業は、大判の紙シールに阻まれます。
アバルトのシンクロ率を95％とするなら、クワトロは70％くらいかな。
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- 作者: 丸谷 才一
- 出版社/メーカー: 新潮社
- 発売日: 1990/07
- メディア: 平装-文库
家探しは三文の徳 [フェイエ]
足の踏み場もなくなったヲタ部屋を、数カ月ぶりに整頓。
つっても、溢れる玩車を箱から箱へ移し替えただけなんだけど（苦笑）
それでも、「家探しは三文の徳」とはよく言ったもので（誰がだ）
玩朋から頂戴したまま忘れていた、猫まっしぐらな玩車を発掘できました♪
マッチボックスのFIAT ABARTH・・・のリスペクト（爆）
ダイキャストの抜けがやや悪く、フロントのプラ部品の造形が甘い以外は、
プロポーション、ディティールとも、フルコピーと言ってよい出来。
左が本家マッチボックス（MB9-D）
シャーシにはブランド名はおろか、生産国名の記載もなく、
本来なら素性の特定に難儀するところですが、この玩車の場合は一目瞭然。
ワークス風のシールに、「FIAT」ならぬ「FAIE」と明記されています。
香港製のフェイエには、ほかにも偽MBがあるので、そのうち補完したいものです。
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それでも、「家探しは三文の徳」とはよく言ったもので（誰がだ）
玩朋から頂戴したまま忘れていた、猫まっしぐらな玩車を発掘できました♪
マッチボックスのFIAT ABARTH・・・のリスペクト（爆）
ダイキャストの抜けがやや悪く、フロントのプラ部品の造形が甘い以外は、
プロポーション、ディティールとも、フルコピーと言ってよい出来。
左が本家マッチボックス（MB9-D）
シャーシにはブランド名はおろか、生産国名の記載もなく、
本来なら素性の特定に難儀するところですが、この玩車の場合は一目瞭然。
ワークス風のシールに、「FIAT」ならぬ「FAIE」と明記されています。
香港製のフェイエには、ほかにも偽MBがあるので、そのうち補完したいものです。
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Fiat 131 Abarth (Rally Giants)
- 作者: Graham Robson
- 出版社/メーカー: Veloce Publishing
- 発売日: 2008/12/15
- メディア: ペーパーバック
鮫口なあいつ [フェイエ]
アメ車番長 Ponys41様と、キャラ車獄長 FZIRO様にのっかって、
コルベットの勝手連発動～♪
で、出してきたのがコレかい（苦笑）
ユル猫らしいっちゃ、らしい選択と笑ってくれい。
初代コルベット＝C1の57（56？）年式
楕円状に抉れたサイドに、シャークマウスを重ねた発想が良いな！
でも、デカールじゃなくシールなので、本来の起伏が隠れてしまっている・・・
ボンネットの大口も、鮫というよりピエロのようだが、これもまた鯵。
裏板には「CORVETTE」とのみ刻印。
生産国もメーカー名もないけど、ホイールから「パイオニア」と推測。
さて、気になる元ネタだけど、57年式C1の小スケールは数あれど、
この手のパワーバルジ付き、しかもオープンってのは見掛けないんだよねぇ。
もしかして、パチお得意のパイオニア（仮）には珍しいオリジナル？まさか・・・
ヲタの苦悩をよそに、鮫口のコルベットはにたにたと嗤うばかり。
追記
記事投稿から二年半を経て、香港製フェイエとの情報を得ました！
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で、出してきたのがコレかい（苦笑）
ユル猫らしいっちゃ、らしい選択と笑ってくれい。
初代コルベット＝C1の57（56？）年式
楕円状に抉れたサイドに、シャークマウスを重ねた発想が良いな！
でも、デカールじゃなくシールなので、本来の起伏が隠れてしまっている・・・
ボンネットの大口も、鮫というよりピエロのようだが、これもまた鯵。
裏板には「CORVETTE」とのみ刻印。
生産国もメーカー名もないけど、ホイールから「
さて、気になる元ネタだけど、57年式C1の小スケールは数あれど、
この手のパワーバルジ付き、しかもオープンってのは見掛けないんだよねぇ。
もしかして、パチお得意のパイオニア（仮）には珍しいオリジナル？まさか・・・
ヲタの苦悩をよそに、鮫口のコルベットはにたにたと嗤うばかり。
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