ランボルギーニ御開帳 [メトロ]
前回 の御開帳が好評？だったので、QUATTRORUOTE COLLECTION おかわり。
玩道の師匠の劇場から、情熱的な踊り子さんを連れてきました。
ランボルギーニ P400 ミウラ （1968年）
大胆に、パカっと。
ランボルギーニ カウンタック ＬＰ400Ｓ （1982年）
惜しげもなく、パカ、パカっと。
カウンタック嬢の決めポーズとゆえば、やはりこれか（笑）
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玩道の師匠の劇場から、情熱的な踊り子さんを連れてきました。
ランボルギーニ P400 ミウラ （1968年）
大胆に、パカっと。
ランボルギーニ カウンタック ＬＰ400Ｓ （1982年）
惜しげもなく、パカ、パカっと。
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復刻版ランボルギーニ・カウンタック (NEKO MOOK 1502 ROSSOスーパーカー・アーカイブス)
- 作者:
- 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
- 発売日: 2010/05/07
- メディア: 大型本
フィアット御開帳 [メトロ]
こんな与太ブログも、気づいたら開設から四年を過ぎてたりする（ﾏｯﾀｸｲｼｷｼﾃﾅｶｯﾀ）
長いこと付き合ってくれてる奇特な方々は御存知でしょうけど、
どうも、頭の古いねこざかなには、ギミックをありがたがる傾向があって・・・（苦笑）
そんなヲタ猫がこのごろ、物欲を痛く刺激されてしまったのが、このブツ。
フィアットX１/9 Five Speed （1979年）
伊の自動車誌クアトロルオーテが、分冊出版社と企画したQUATTRORUOTE COLLECTION。
08年に国産名車コレクションみたく、冊子＋ミニカーの形態でリリースされました。
ミニカーは中国製のMETRO。彼我の住宅事情の違いからか、スケールは1/24。
比較的大きなサイズを生かした、可動部の多さと造り込みが魅力です。
特に、このX１/9はサービス満点。
リトラクタブルライト、ドア、前後トランク、エンジンフードが開閉。
インパネやペダル、エンジン再現もよかろうもん。
クアトロルオーテはフィアット、ランボルギーニといったイタ車を中心に、
ポルシェ、アルピーヌ、BMWといった欧州車もモデル化。
ギミック礼賛！なボディは、往年の永大グリップを想起させたり。
現在主流の精密重視の風潮とは異なりますが・・・どこか玩具っぽくて和みます。
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どうも、頭の古いねこざかなには、ギミックをありがたがる傾向があって・・・（苦笑）
そんなヲタ猫がこのごろ、物欲を痛く刺激されてしまったのが、このブツ。
フィアットX１/9 Five Speed （1979年）
伊の自動車誌クアトロルオーテが、分冊出版社と企画したQUATTRORUOTE COLLECTION。
08年に国産名車コレクションみたく、冊子＋ミニカーの形態でリリースされました。
ミニカーは中国製のMETRO。彼我の住宅事情の違いからか、スケールは1/24。
比較的大きなサイズを生かした、可動部の多さと造り込みが魅力です。
特に、このX１/9はサービス満点。
リトラクタブルライト、ドア、前後トランク、エンジンフードが開閉。
インパネやペダル、エンジン再現もよかろうもん。
クアトロルオーテはフィアット、ランボルギーニといったイタ車を中心に、
ポルシェ、アルピーヌ、BMWといった欧州車もモデル化。
ギミック礼賛！なボディは、往年の永大グリップを想起させたり。
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