乗った！食った！買った！ 中編 [モーターマックス]
福山とエヴァ新幹線のついでに、大阪のアイアイアドに進攻（ついでだよ？）
毎度の如く、ショーケースには目もくれず（嘘、手が出ないだけ）100均の中華ユルを漁ったところ、ライフワーク（冗）としているBMWミニ（初代）の未入手バリをいくつか見つけました。
モーターマックスの黄色。
手持ちバリの赤と並べてみる。
リアルトイの赤。
手持ちの緑と。
ウェリーの赤（プルバック付き）
裏板とタイヤ以外は、プルバックなし（左）と共通。ウェリーのプルバック付きは複数カラバリがあるので、もし見てみたいという奇特な方がいればネタにします（いるのかね？）
いろんなブランドのBMWミニを集めて騙ってたのは、ひと昔以上も前のこと（遠い目）。いまだにバリを集めてるなんて、我ながらどれだけ執念深いんだ（爆）
BMWミニ以外もいくつか捕獲。
モーターマックスのRX-7（FD）
再現度の高い佳品。リアスポイラーの下が抜けてるのも美点・・・だけど、不格好なフロントナンバーの再現は余計やね（苦笑）
マイストのプリムス・ヘミ・クーダ
三代目バラクーダ（クーダ）に426立方インチ（7.0L）のヘミ・エンジンを搭載した「ヘミ･クーダ」。四灯＆六分割グリルから、71年式と特定。美麗な1/43モデルと解説はPonys41様にお願い！（丸投げだ・・・）
同じくマイストのクライスラー・アトランティック
1995年のシカゴ自動車ショーに出品されたコンセプトカー。デザインのルーツは1930年代のブガッティ・タイプ57SCアトランティークという説と、タルボ・ラーゴ・クーペT150 C-SSという説が見つかったけど・・・後者が正解のような。
内装がなくチープ感あふれるマイストですが、車種選定やプロポーション、ディティールはなかなか侮れないものがあります。
「買った！」編、明日に続きます。
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毎度の如く、ショーケースには目もくれず（嘘、手が出ないだけ）100均の中華ユルを漁ったところ、ライフワーク（冗）としているBMWミニ（初代）の未入手バリをいくつか見つけました。
モーターマックスの黄色。
手持ちバリの赤と並べてみる。
リアルトイの赤。
手持ちの緑と。
ウェリーの赤（プルバック付き）
裏板とタイヤ以外は、プルバックなし（左）と共通。ウェリーのプルバック付きは複数カラバリがあるので、もし見てみたいという奇特な方がいればネタにします（いるのかね？）
いろんなブランドのBMWミニを集めて騙ってたのは、ひと昔以上も前のこと（遠い目）。いまだにバリを集めてるなんて、我ながらどれだけ執念深いんだ（爆）
BMWミニ以外もいくつか捕獲。
モーターマックスのRX-7（FD）
再現度の高い佳品。リアスポイラーの下が抜けてるのも美点・・・だけど、不格好なフロントナンバーの再現は余計やね（苦笑）
マイストのプリムス・ヘミ・クーダ
三代目バラクーダ（クーダ）に426立方インチ（7.0L）のヘミ・エンジンを搭載した「ヘミ･クーダ」。四灯＆六分割グリルから、71年式と特定。美麗な1/43モデルと解説はPonys41様にお願い！（丸投げだ・・・）
同じくマイストのクライスラー・アトランティック
1995年のシカゴ自動車ショーに出品されたコンセプトカー。デザインのルーツは1930年代のブガッティ・タイプ57SCアトランティークという説と、タルボ・ラーゴ・クーペT150 C-SSという説が見つかったけど・・・後者が正解のような。
内装がなくチープ感あふれるマイストですが、車種選定やプロポーション、ディティールはなかなか侮れないものがあります。
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Mの喜劇 [モーターマックス]
何度も書くようですが、ねこざかなの棲むのは、全国でも珍しいトイザらスのない県。
そこから一歩も出ないまま夏が過ぎてしまい、玩車ビタミン欠乏で尻尾が震えるありさま（涙）
ついに先日、政治将校＝妻に直訴して、うどん遍路を口実に隣県香川へ進攻！
２店あるトイザラスをはしご。日頃の反動で、気になるHWを片端から籠に入れてしまう。
もちろん、おもちゃを買いまくっているオトーサンの隣で、息子がおとなしく居るはずもなく。
いつぞやに続いて、３台目のカーキャリアを買わされてしまいました（汗）
トイザらスのプライベートブランド「ファストレーン」のハイウェイトランスポーター。
銘なしのカーキャリアに（今回はリアルトイじゃなくて）モーターマックスの玩車が３台付属。
・・・・・・で、そのモータマが意外にも、ねこざかな的に萌えるネタだったのです。
ランエボっぽい？顔の４ドアワゴン。
前後のモールドは頑張っているのだけど、ドアノブの造形はおざなりやね。
超大径タイヤに合わせたホイールアーチのせいで、後部ドアはえらく乗降しづらそう。
裏面に車名はなく、ブランド名とCHINA、品番（6143-6）のみ記載。内装なし。
モータマのでっちあげ・・・もとい、オリジナルデザインなのでしょうね。
これは・・・なんやろね、アクセラ？Z3も入ってるような２ドアクーペ。
大径タイヤが著しくTOYっぽさを醸しているのは、ワゴンと同様。
なんでか品番までワゴンと同じ（6143-6）。裏板は別デザインなのにねぇ。
店頭でぱっと見た限り、一番格好よく思えた４ドアセダン（不覚）
タイヤは標準的な大きさで、内装もありますが・・・前後の造形は、まさに脱力モノ。
側面のグラフィックを、よくよく見れば「Supra」（爆）。品番は6109。
こやつで気になるのは、ボンネット前端やリアエンドのいびつなライン。
もしかして「大人の事情」による金型改修モデルではないかとの疑念が生じます。
名もなき３台に共通するのは、フロントグリル中央に刻まれた「M」のマーク。
やっぱり、モーターマックスのオリジナルだとアピールしてるのかな。
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ついに先日、政治将校＝妻に直訴して、うどん遍路を口実に隣県香川へ進攻！
２店あるトイザラスをはしご。日頃の反動で、気になるHWを片端から籠に入れてしまう。
もちろん、おもちゃを買いまくっているオトーサンの隣で、息子がおとなしく居るはずもなく。
いつぞやに続いて、３台目のカーキャリアを買わされてしまいました（汗）
トイザらスのプライベートブランド「ファストレーン」のハイウェイトランスポーター。
銘なしのカーキャリアに（今回はリアルトイじゃなくて）モーターマックスの玩車が３台付属。
・・・・・・で、そのモータマが意外にも、ねこざかな的に萌えるネタだったのです。
ランエボっぽい？顔の４ドアワゴン。
前後のモールドは頑張っているのだけど、ドアノブの造形はおざなりやね。
超大径タイヤに合わせたホイールアーチのせいで、後部ドアはえらく乗降しづらそう。
裏面に車名はなく、ブランド名とCHINA、品番（6143-6）のみ記載。内装なし。
モータマのでっちあげ・・・もとい、オリジナルデザインなのでしょうね。
これは・・・なんやろね、アクセラ？Z3も入ってるような２ドアクーペ。
大径タイヤが著しくTOYっぽさを醸しているのは、ワゴンと同様。
なんでか品番までワゴンと同じ（6143-6）。裏板は別デザインなのにねぇ。
店頭でぱっと見た限り、一番格好よく思えた４ドアセダン（不覚）
タイヤは標準的な大きさで、内装もありますが・・・前後の造形は、まさに脱力モノ。
側面のグラフィックを、よくよく見れば「Supra」（爆）。品番は6109。
こやつで気になるのは、ボンネット前端やリアエンドのいびつなライン。
もしかして「大人の事情」による金型改修モデルではないかとの疑念が生じます。
名もなき３台に共通するのは、フロントグリル中央に刻まれた「M」のマーク。
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- 出版社/メーカー: TBS
- メディア: DVD
タグ：モーターマックス
どっちの玩車ショー BMWミニクーパー編 その４ [モーターマックス]
いまだメジャーな趣味とは言い難いミニカー集めですが、
ネットやブログをやっていると、同好の方から、大変なご厚情を賜ることもあります。
グラス様、ガチャポン（モーターマックス）のミニほか、色々ありがとうございました！
と、ゆーわけで今回は、まだまだ続くよ「ミニクーパー編」。
前回までの覇者、シク相手は荷が重そうに思えたので、２位のリアルトイとツーショット。
左＝リアルトイ（1/56）、右＝モーターマックス。
モーターマックスの特徴は・・・内装はリアルトイほどではないけど再現。
ドアミラーとフロントエンブレム省略。リアサイドウィンドーのピラーがかなり太めです。
ライトの印刷は小さめで、ちょっと人相が悪そう（グラス様、ごめんなさい）
出来のいい順に、シク＞リアルトイ＞モーターマックス＞マイスト＞マジョレットかな、と。
ここまで集まってくると、このサイズのニューミニを全部集めたくなりますね。
そろそろトミカリミテッドのミニ買おうかな・・・今ならこのお店で半額だし・・・いや、送料が（悩）
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