台湾土産 迴力小火車編

ねこざかなの玩道の師匠は、年に数度、台湾にお出かけ。
遠出のままならない私に毎度、あれや これや と御土産を買ってきてくれます

今回のブツは色々ありましたので、三回に分けて御紹介。第一弾は召還日記（爆）


・・・・・・ダレでつか「サン○オのしんか○せんみたい」とか、
「なんだ、チ○ロ電のパチモンか」なんて、言ってくれちゃってるシトは（笑）

鐵支路模型有限公司（ＴＯＵＣＨ ＲＡＩＬ ＭＯＤＥＬ）謹製の迴力小火車。
車種はＲ100柴電機車なんですと（漢字で書くと、立派っぽい）

台湾で売ってる玩具、近年では中国製ばかりだけど、これは珍しく台湾製。
プルバックではなく、フリクション走行・・・なるほど「迴力」ね。


プラのケース入りで、小さな写真カードが同梱されています。


ふむふむ・・・漢字だから、少しは内容が分かるぞ。

「1971年に米国から39両購入。1650馬力。西部幹線が電化された後、
北廻線、花東線、南廻線など非電化路線に移る」・・・つまり、柴電機車ってディーゼル？

迴力小火車は、ＳＬから台湾高速鉄道700Ｔまで、20種類リリース。
価格は、免税店で140台湾ドル＝400円弱。街中では半額程度の所もあるそうな。

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タグ：台湾土産

コメント 14

ごぶさたす、最初に画像を見た時この形状にピンと来ました（笑
私、まったく鉄ちゃんではありませんが、インターモーダルトレインに限っては
異常に萌えまして、
てっきりアメリカの貨物鉄道の中古気動車寄せ集めか！と思って
車体番号を調べたんですが、
実はＧＭが台湾向けに作った狭軌の新車だったんですね。
通常、この手はディーゼルエンジンで発電して走る電車なので、
柴電機車ってそういう意味かも知れません。
専門外でしょうが、全長２kmのコンテナ列車の走行シーンは実に圧巻ですよ（笑
by 藤田 (2010-05-30 15:04) 

DD51大好き（Dではない）の私には好感度大の車両です。
電線に頼らず、自家発電できるディーゼルは、騒音を気にしなければ頼もしい機関ですね。台湾は台風も多いから、電線が難しいかもしれませんね。
by グッドバランス (2010-05-30 16:18) 

台湾出身の東升（トー〇ス）さんですね♪
いかにもプルバックで走りそうなのにフリクションと言うところが捻くれていて素敵です。
昔の香港の通貨が香港ドルでしたが台湾の通貨もドルとは知りませんでした。勉強になりました。香港ドルは今でも使えるのかな?



by miru2009 (2010-05-30 17:50) 

まみや「なんだ、ありゃ？」
毒島「あー、あれはその･･･」
・・・・・・・・・
毒「あれが有名なさまよえるアメリカDLだ！おのれ、こんなところにまででてきおったか！！」
ま「アメリカDLって・・側面に台湾鉄路管理局って文字があったぞ」
毒「それはセンセのききそこみまちがい。」

それは、さておき。
召喚日記が発動されたと聞いて飛んでまいりました。
いわゆる箱型の典型的アメリカンな電気式ディーゼル機関車ですね。日本ではDD51に代表される箱型のほうが主流でしたが、最近ではDF200に代表される大出力電気式ディーゼル機関車も出てきてますね。

ちなみに、日本でもこのタイプの機関車が1両だけ、1970年にGEと日本車輌の共同制作でDE601形機関車が釧路の太平洋石炭販売輸送に納入されています。
http://www.hcn.zaq.ne.jp/cadzy500/HP1/chinsya-htm/taiheiyou_de601/taiheiyou_de601.htm
by 第三波平 (2010-05-30 19:25) 

どもども、、

おおー♪、、これは、鉄道萌えの当方にとっても、初見の劇レア商品でつねー、、
実際、鉄道模型の世界でも、日本型や米国型、欧州型に次いで、最近人気の勢力は、中国国鉄型となっております。

東風型ディーゼルとかとっても魅力的で、台湾国鉄のモデルもNゲージあたりで、ぜひとも揃えたい題材でつねー、、

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f92972381

↑こんなの、、


by 覆面えるさん (2010-05-30 22:18) 

何となくこの四角い“箱”が機関車だということは分かります(笑)
車輪が全然見えないのは寂しいですが・・・

今年も、ＤＤ５１重連が黒煙を噴き上げながら、
全力加速する列車に乗ってきます。
記念チョロＱ、新製品あるかなぁ(笑)

by 1275GT (2010-05-31 21:56) 

>> 藤田様
こちらこそ、ご無沙汰しております～。

「柴電機車」及び、Ｒ100についての御教授、ありがとうございます！
調べましたら、普通のディーゼルは柴油機車というそうですね。

> 私、まったく鉄ちゃんではありませんが
・・・・・・なぜか皆さん、そうおっしゃいます（笑）
by ねこざかな (2010-06-01 03:07) 

>> グッドバランス様
師匠によるとＲ100は、今でも地方の路線をブイブイ走っているそうです。
音や乗り心地、普通のディーゼルとどう違うのか気になりますね。
by ねこざかな (2010-06-01 03:11) 

>> miru2009様
> 捻くれていて素敵
あ、ここにも、ヒネ猫と同じ魂をもつ人が（嬉）

台湾の通貨ですが「台湾ドル」は通称で、本来の単位は「圓」です。
香港ドルは今でも流通しているようですね～。
by ねこざかな (2010-06-01 03:22) 

>> 第三波平様
Ｒ100 「わたくし、いつまでもＲ100という名でよばれるのいやですわ。
　　　　　28号お兄さまだってＲ・田中一郎という立派な名前があるのに。」
成原 「ほほう。」
Ｒ100 「これからはアール・デコとおよびください。」
成原 「む！すると・・・フルネームはＲ・高橋秀子とかいうのか？」
Ｒ100 「カルメン故郷に帰る。」
成原 「なんで、そんな古いこと知ってるんだ。」

・・・・・・ひねりがない（汗）・・・・・・まぁ、それはおいといて。

召還に応じてくださり、ありがとうございます（笑）
また、電気式ディーゼル機関車についての解説多謝。

エンジンで発電＞モーター走行って、エレファントやマウスを思い出すけど、
ポルシェ博士の迷作と違って、鉄道では成功、普及したのですね！
by ねこざかな (2010-06-01 03:48) 

>> 覆面える様
> 台湾国鉄のモデルもNゲージあたりで、ぜひとも揃えたい題材
うぷぷぷぷ・・・鐵支路模型、Ｎも出してまっせ・・・。

http://touch-rail.com.tw/index.php?alltit=---&sele=hstyle&TtCH=bc&hstyle=7&HPnum=16&UID=

今夏のえるさん家の旅行先は、台湾で決まりですな（笑）
by ねこざかな (2010-06-01 03:54) 

>> 1275GT様
> 何となくこの四角い“箱”が機関車だということは分かります
写真カードまで付いてるのに、あまり似せようとしてませんよね（苦笑）

今年も北の国ですか～美しい写真と旅行記、楽しみにしております！
by ねこざかな (2010-06-01 03:59) 

言われると確かにアメリカの貨物用DLに近いスタイル。皆さん仰っているように多分電気式のDLでしょうね。それをデフォルメするとなかなか可愛くなりますね～。（目が笑っているのもいい感じ。）

何だか大井川鉄道や黒部峡谷鉄道の機関車を想い出しました。
by Ponys41 (2010-06-02 21:40) 

>> Ponys41様
アメ車っすよ、アメ車！しかもＧＭですってよ、旦那！！
・・・・・・コレクションの新境地を拓いてみませんか？（極悪の誘い）
by ねこざかな (2010-06-03 03:32)