ロードローラーの系譜 [マッチボックス]
新年早々なので、今回は与太をやめて、
まじめなマッチボックスコレクターのふりをしてみようと思います。
1950年代から60年代にかけて、マッチボックスのNo.1は、
四代にわたってロードローラーでした。
左手前から時計回り、古い順にNo.1-A、B、C、D。
奥のでかいのは、キングサイズ(K9-A)です。
まぁ・・・どれも、あまり変わり映えしませんが(苦笑)
それぞれ御紹介していきますね。
No.1-A DIESEL ROAD ROLLER 53年発売 全長48mm
レズニーが初めて生み出したマッチボックスの一台。
緑の濃淡のバリエーションがあり、この個体は色の薄い2nd。
シンプルながら、リベットやパネルの再現は細やか。
手塗りの部分も多く、後代に比べ文字通り手間がかかっています。
現代まで連綿とつながる小スケール玩車のルーツ。
高価なおもちゃだったミニカーが、これ以降、少年の身近な友達になりました。
No.1-B ROAD ROLLER 55年発売 全長57mm
この時代のマッチボックスは、
代を重ねるごとに本体、箱ともに大型化していきます。
ボディ色のグリーン濃淡に加え、
ドライバーのタン色の濃淡のバリエーションが存在。
No.1-C ROAD ROLLER 58年発売 全長61mm
この代から、ドライバーなどの手塗り部分がなくなります。
ボディ色濃淡のほか、車軸端の処理や、ローラーの大きさのバリ。
No.1-D AVERING-BARFORD ROAD ROLLER 62年発売 全長67mm
A~Cは全金属製でしたが、この代からローラーがプラスチックに。
色は濃緑のみ。メーカー名の位置が異なるバリが三種類。
K9-A AVERING-BARFORD ROAD ROLLER 62年発売 全長95mm
ディテールはNo.1-Dをそのまま大きくしていますが、
ローラーも金属製なので重く、キングサイズならではの満足感。
ドライバーの色(タンor赤)でバリエーションが存在。
でも、うちのドライバーは失跡中なので判別不能です(苦笑)
No.1-AとD、K9-Aを並べると、こんな感じ。
・・・・・・だれですか、マトリョーシカみたいってゆってる人は(爆)
このロードローラーに限らず、初期のマッチボックスは、
建機など働くクルマを中心にリリースされました。
以前、「ロンドンバスの系譜」を御紹介しましたので、よろしければ御覧ください。
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まじめなマッチボックスコレクターのふりをしてみようと思います。
1950年代から60年代にかけて、マッチボックスのNo.1は、
四代にわたってロードローラーでした。
左手前から時計回り、古い順にNo.1-A、B、C、D。
奥のでかいのは、キングサイズ(K9-A)です。
まぁ・・・どれも、あまり変わり映えしませんが(苦笑)
それぞれ御紹介していきますね。
No.1-A DIESEL ROAD ROLLER 53年発売 全長48mm
レズニーが初めて生み出したマッチボックスの一台。
緑の濃淡のバリエーションがあり、この個体は色の薄い2nd。
シンプルながら、リベットやパネルの再現は細やか。
手塗りの部分も多く、後代に比べ文字通り手間がかかっています。
現代まで連綿とつながる小スケール玩車のルーツ。
高価なおもちゃだったミニカーが、これ以降、少年の身近な友達になりました。
No.1-B ROAD ROLLER 55年発売 全長57mm
この時代のマッチボックスは、
代を重ねるごとに本体、箱ともに大型化していきます。
ボディ色のグリーン濃淡に加え、
ドライバーのタン色の濃淡のバリエーションが存在。
No.1-C ROAD ROLLER 58年発売 全長61mm
この代から、ドライバーなどの手塗り部分がなくなります。
ボディ色濃淡のほか、車軸端の処理や、ローラーの大きさのバリ。
No.1-D AVERING-BARFORD ROAD ROLLER 62年発売 全長67mm
A~Cは全金属製でしたが、この代からローラーがプラスチックに。
色は濃緑のみ。メーカー名の位置が異なるバリが三種類。
K9-A AVERING-BARFORD ROAD ROLLER 62年発売 全長95mm
ディテールはNo.1-Dをそのまま大きくしていますが、
ローラーも金属製なので重く、キングサイズならではの満足感。
ドライバーの色(タンor赤)でバリエーションが存在。
でも、うちのドライバーは失跡中なので判別不能です(苦笑)
No.1-AとD、K9-Aを並べると、こんな感じ。
・・・・・・だれですか、マトリョーシカみたいってゆってる人は(爆)
このロードローラーに限らず、初期のマッチボックスは、
建機など働くクルマを中心にリリースされました。
以前、「ロンドンバスの系譜」を御紹介しましたので、よろしければ御覧ください。
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あめでとうございます!
最近、トラクターや作業車に目が移って、必死に堪えています(笑)
それにしても、
とても所有欲を満たすだろう品々ですねえ。
by aru (2012-01-07 10:19)
>> aru様
あけまして、おめでとうございます!
> 最近、トラクターや作業車に目が移って
うん、うん、農業は日の本の礎ですよ。農機もまたしかり(ソウカ?)
一連の初期マッチボックス、地味な建機や農機が多いせいか、
箱なしだと、そこそこの値段で狙えますよぉ(悪の誘い)
by ねこざかな (2012-01-07 13:48)
ふりではなく、完全なるマッチボックス・ヲタ・・いやコレクターですよ(笑)
ロード・ローラー・・そういえば、何周年記念復刻ボックスの中も含まれてた様な・・・
屋根裏探してみよ!
by ロンツー (2012-01-07 18:23)
>> ロンツー様
え、ヲタですか・・・いや自分でも、もしかして、そうじゃないかと(ナニヲイマサラ)
仰るとおり、初代ロードローラーとかはMB40周年記念で復刻。
新規金型ながら、かなり忠実にオリジナルを再現した良い企画でしたね。
by ねこざかな (2012-01-09 00:34)
さすがですねぇ、こう言うのをコレクションと言うのです。
自分のように、見るもの聞くものなんでも欲しくなって、
どこに軸足を置いているのやら、判らなくなっているのとは違って、
眩しいほどのとても“正しい”コレクションですね。
こう言う基本がしっかりしているから、与太が面白いのです(笑)
これからも、道に迷い徘徊している老コレクターをお導きください(爆)
by 1275GT (2012-01-10 22:00)
おおっ、、なんて真面目なw
で、良いですねー、、土木建築系メカを語るには、避けて通れない道を馴らしてますものww
>>マトリョーシカ・・
ぶはははは、、うーん、最高でつ。
by 覆面えるさん (2012-01-10 22:41)
>> 1275GT様
> 見るもの聞くものなんでも欲しくなって、どこに軸足を置いているのやら
いやぁ、それってまさに私のことですよ(苦笑)
マッチ者を標榜しながら、まともに揃っている「系譜」はこれくらいで。
次は、比較的揃っているトラクターをコンプしたいけど難関が・・・
以前おっしゃってましたが、景気が悪いとほんとモノが動きませんね。
久しぶりに夷兵衛を覗いたら、ビンテージの出物が少ないように感じました。
by ねこざかな (2012-01-11 03:19)
>> 覆面える様
お褒めの言葉ありがとうございます。
こんな地味な車種、だれが見てくれるのかと危惧してました(笑)
そゆえば初期MBには、セメントミキサーってのがありますね。
ミキサー車じゃなくて只のミキサー・・・みんな、ついてきてくれるかなぁ?
by ねこざかな (2012-01-11 03:27)