マッチボックスのジープの系譜 MB 中編

V8を載せた魔改造ジープと、ご機嫌な日々を過ごしていたジョニー（仮）。そんな彼のもとにある日、国防総省からベトナムツアーの招待状が届きました。

元軍人の厳格なパパの庇護下にある彼に、NO！という選択肢などなく、あれよあれよという間に戦地に送られた彼が見たものは・・・


ヘタレな御主人を案じるあまり、昔着ていた軍服に身を包んで駆け付けた愛車のMBでした。

Dデイにも参加した古強者曰く「まだまだフォードの若造（M151）にゃ負けん！」。ジョニー（仮）とジャングルを駆け抜け、新たな伝説をつくったとか、つくらなかったとか。

与太はさておき、モデルのお話


ARMOURED JEEP（MB38-C、1976年発売、英国製）

前回ご紹介したJEEP HOT ROD（MB2-B）の更生した姿。カスタムからオリジナルに改造されるという、この時代のマッチボックスでも珍しい経歴。



エンジンを隠してオリーブドラブに塗ると、だいぶ印象が異なるものです。逆を言えば、JEEP HOT RODのボディのバランスが、わりと実車に忠実だったと。

勝手連させていただいているPonys41様が出来の良いMBの1/43モデルをUPされているので、御用とお急ぎのない方は是非、見比べてください。


背負っているのはM40 106mm無反動砲？。砲口の形状とか、スポットライフルの代わりにスコープが付いてるところとか、いろいろ謎ww


裏板のモデル名は「SLEET-N-SNOW」。聖典や先達のサイトと合わせ考えると、この軍用MBの裏板は、JEEP、MAIL TRUCK、SLEET-N-SNOWの三種類が存在。青いUS MAIL仕様はそのうち配備したいな。

あ、上の与太噺ですが、MB38-C の発売より前の73年に米国の徴兵制は廃止され、ベトナム戦争も75年に終結しているので、歴史的考証は破綻しています（爆）

さて次回、ジョニー（仮）と愛車を、さらなる運命の変転が待ち受けます。

いつもの猫のバナーがリンクしなくなったっぽいので、ふつーのに変えました。 ぽちっと宜しく♪

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Wartime Jeeps: WW2 Jeeps - Prototypes, Production Models & Special Versions

• 作者: Graham Scott
• 出版社/メーカー: Herridge & Sons Ltd.
• 発売日: 2012/01/01
• メディア: ハードカバー

タグ：ジープ 戦闘車両 マッチボックス

マッチボックスのジープの系譜 MB 前編

正統派のCJ-5（No.72-B、MB72-A）に続く、マッチボックス二作目のジープは、あまりにもヒャッハー！!！




JEEP HOT ROD（MB2-B、1971年発売、英国製）

70年代前半に湧いて出た、奇天烈デザインのマッチボックスのひとつ。ピンクの塗装に剥き出しV8は、魔改造されたものではなく、正真正銘のオリジナル。


ラジエーターグリルのスリットが９本であることから、モデルとなった実車は第二次大戦時に活躍したMBであると推測。CJ-7ならばともかく、MBのフレームにV8が載るのか・・・とか、理詰めで考えたら負けだ。

あ、ちなみに今回も玩朋のPonys41さんちとの連動企画です。1/43のウイリスMBと実車解説はこちら。（駱駝・・・）

JEEP HOT RODが発売された71年には、米軍の小型車両はMB後継のM38、M38A1を経てM151に切り替わっていたので、放出品のMBを西海岸の若い衆「ジョニー」（仮）が流行りのホットロッドに改造したという設定でしょうか（笑）

さて次回、そんなジョニー（仮）と愛車に人生の転機が訪れます。

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The Big Book of Superfast Matchbox Toys: 1969-2004 Basic Models & Variation Lists (Schiffer Book for Collectors)

• 作者: Charlie MacK
• 出版社/メーカー: Schiffer Pub Ltd
• 発売日: 2005/08/30
• メディア: ペーパーバック

タグ：マッチボックス ジープ

マッチボックスのジープの系譜 CJ-5

玩朋の Ponys41さんちで絶賛公開中の1/43ジープ特集。実車の変遷が分かりやすいネ申企画に刺激を受け、マッチボックス萌えの猫も勝手連始めました。




マッチボックスから初めて登場したジープは、民生用のCJ-5（No.72-B、1966年発売）

MBは50年代末から60年代前半にかけて数多くの英軍車両をリリースしましたが、大半が英国製の車両で、ジープは出しませんでした（大戦中は米国から供与されて活躍したのにね）


実車のCJ-5は64年発売。CJ-2、CJ-3に続く、民生用としては三代目のジープ。 Ponys41さんちでは、モデル化の少ないCJ-5の1/43と、とっても詳しい実車解説を見ることができます（ああ、なんて楽なんだ）


レギュラー・ホイールのNo.72-Bはスーパーファストに切り替わる70年まで作られましたが、ボディ色はイエローのみ。バリらしいバリもありません。

スーパーファスト化されたMB72-Aは、生産期間が二年程度と短く、他の切り替え時期のモデル同様、少しばかり捕獲しがたいモデルとなっています（猫も未入手）

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Jeep CJ: 1945-1986

• 作者: Robert Ackerson
• 出版社/メーカー: Veloce
• 発売日: 2006/03/17
• メディア: ペーパーバック

タグ：ジープ マッチボックス

建機補完計画

ついつい蒐集が後回しになっていたマッチボックスの建機モデル。決して嫌いな訳じゃないんだけど、いかんせん地味・・・（建機者の方々、御免）

おまけに初期MBの建機って、マトリョーシカみたく同じようなモデルが多いので、どれを持っているのか分からなくなってしまうのよ（雑）

まあ、そんな言い訳はともかく、頑張って英夷兵衛で捕獲してみましたので御覧あれ。



Caterpillar Earth Scraper（M1-A、1957年発売）

1-75シリーズには飽き足らない倫敦っ子のために登場した、大型の「メジャーパック」シリーズの第一弾。メジャーパックの商品企画は、後のキングサイズ・シリーズに引き継がれました。

スクレーパーとは整地に使う建機。後部の大きなバケツが、地面の出っ張った部分を削り取るのだそうな。同時代のMB建機と同程度のスケールで作られているのが心憎い。

同じ出品者が、手頃な価格で建機MBを出してたんで、ほかにもいくつか補完。

左から、未所持だったブルドーザーの初代（No.18-A）、セメントミキサー（No.3-A）の完品、二代目エクスカベーター（No.24-B）の最初期バリ。

これまでにUPした「マッチボックスのブルドーザー」「ミキサー車」「えくすかべーたー」の記事も補筆＆改稿してますので、御用とお急ぎでない方は見てってくださいな。

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建機大図鑑 (NEKO MOOK)

• 作者:
• 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
• 発売日: 2014/03/17
• メディア: ムック

タグ：マッチボックス 建機

マッチボックスのえくすかべーたー

建機の世界は広く、そして深く。門外漢の猫には分からないことだらけです。・・・つか、「EXCAVATOR」ってなんだ！？

翻訳すると「ショベル」「掘削機」。すると、前回ネタにしたトラクターショベルも、EXCAVATORの仲間なんだろうな？同じような用途で名前が違うの、紛らわしい・・・

などと混乱しつつ、今回の御題は「EXCAVATOR」



Weatherhill Hydraulic Excavator（No.24-A、1956年発売）

Hydraulic Excavatorとは、油圧ショベルの意。オレンジと、画像のイエローのカラバリが存在。



Weatherhill Hydraulic Excavator（No.24-B、59年発売）

隣の24-Aが小さく見えます（笑）。この時期のマッチボックスは、同じ車両を少しずつ大型化させていきます。

ホイールの色や車軸端の処理の違いなどで６種類のバリエーションが存在。上の画像は、濃グレーホイール＆車軸の片方の端をひねって固定している最初期バリです。



薄グレーホイール＆車軸端が丸い中期バリ。



黒ホイールの最終バリ。


見比べてみると、24-B（画像奥）は大型化した分、ディティールの再現度が高くなっています。一方、英国のおばちゃんたちによる手塗りの銀塗装は省略されました。



Drott Excavator（No.58-B、62年発売）

ブルドーザーみたいだけど、ショベルがついてるから、これもEXCAVATORなんだな。オレンジのボディ色が力強くて良い！が、赤ボディの初期バリは、もっと強そうだ。

Weatherhill Hydraulic Excavatorには、キングサイズ（K-1-A、60年発売）も存在。いつか24-A、24-Bと並べて、マトリョーシカを完成させたいものです。

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タグ：建機 マッチボックス

マッチボックスのトラクターショベル

もはや誰得なのか分からないマッチボックスの働くクルマ紹介第３弾。今回の御題は「トラクターショベル」

トラクターショベルの定義なんて考えたこともなかったけど「前方にパワーショベルやバケットを備えた四輪駆動の特殊自動車」・・・で、あるらしい（建機者の解説求む）

1970年以前のマッチボックスで「Tractor Shovel」の名称を持つモデルは、レギュラーサイズのNo.43-Bと69-B、キングサイズの K-10-Aの計３種類。



Aveling Barford Tractor Shovel (No.43-B、62年発売)



カラバリもあるでよ。

黄色や赤の原色とは言え、オペレーターが造形されているのが、ほのぼのと和みます。



Hatra Tractor Shovel (No.69-B、65年発売)

ボディやショベル、ホイール、タイヤの色の組み合わせで８種類のバリが存在。



Aveling Barford Tractor Shovel (K-10-A、63年発売）

レギュラーサイズと同じ機種と思いますが、カラーの違いでだいぶ雰囲気が異なります。４種類あるバリのうち、金属ホイール＆排気マフラーつきの最初期バリ。


樹脂製のシリンダーで、ショベルを上げたまま保持できるのが、キングサイズならではの魅力。

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タグ：建機 マッチボックス

マッチボックスのブルドーザー

市場のニーズをまったく無視して続ける、マッチボックスの「働くクルマ」紹介。今宵の御題はブルドーザー。

レズニー期のマッチボックスの建機への力の入れ方は半端なく、1956年の発売時から70年のスーパーファスト革命までの間、ブルドーザーだけで５種類も出ています。

猫が持っているのは4種類・・・ですが、全部揃うのを待っていると、いつUPできるか分からないので、とりあえずネタにしちゃいますね。



Caterpillar Bulldozer （No.18-A、56年発売）

前年発売のCaterpillar Tractor（No.8-A）をベースに商品化されたのかな？深紅のブレードの後付け感が半端ないっす（苦笑）。まあ、そこが追加兵装みたいで気に入ってるのですが。



Caterpillar Bulldozer （No.18-B、58年発売）

二代目。Caterpillar Tractor（No.8-B）にブレードを付けたのか、初期バリでは底のナンバーがNo.8になっています。エンジン上部の排気マフラーとゴム製の履帯欠品。三代目のNo.18-Cは、ほぼ同じ造形で少し大型化しています。



Caterpillar Crawler Bulldozer （No.18-D、64年発売）

この四代目から、オペレーターの造形がなくなります。履帯は失われています。



Case Tractor Bulldozer （No.16-D、69年発売）

着脱可能なプラ製屋根が備わります。スーパーファスト期には、例のかっとんでるような箱絵で売られましたが、中身はそのまま（だってキャタピラだもの）

No.16-Dには、オリーブドラブに塗られたバリも存在し、軍ヲタの心を刺激。また、キングサイズでも出ていて・・・どこから手を付けてくれようか（汗）

ちなみに、マッチボックスのブルドーザーの系譜は、No.16-Dが74年に姿を消した翌年、トンデモな形で受け継がれるのだけど、それはまた別の機会に。

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タグ：マッチボックス 建機

マッチボックスのミキサー車

ふと、来し方を振り返ってみれば。一年以上もの間、まともにマッチボックスをネタにしていないことに気づく（汗）

マッチ者を標榜しておきながら、それはどーよ・・・という訳で、今回の御題はレギュラー・ホイール期のミキサー車。



Cement Mixer （No.3-A、1953年発売）

・・・・・・これ、ミキサー車ちゃうやん！ただのミキサーやん！！という突っ込みは、キコエナイ、キコエナイ。だってほら、車輪が付いてるし。

マッチボックスの最初期モデルのひとつ。なかでも後部に細い取っ手のついた初期バリエーションです。

レズニーはマッチボックス登場前の49年、同じタイプの手回しミキサーを大きなスケールで発売しており、マッチボックスのNo.3-Aは、それをスケールダウンしたものです。



Concrete Truck （No.26-A、56年発売）

金属ホイールの初期バリエーション。ほかにプラスチック・ホイールの色（濃・淡グレー、シルバー）やグリルの色（金or銀）などで計７種類のバリがあります。



Foden Concrete Truck （No.26-B、61年発売）
プラスチックの薄グレーのホイールの中期バリ。



黒ホイールの後期バリ。

ミキサーは画像のオレンジの他、グレーが存在。プラホイールのカラバリなどで計10種類のバリがあります。



Foden Concrete Truck （No.21-D、68年発売）

車輪の数が２、４、６と増えてきて、ついに８輪。バリは５種類ですが、ホイールやボディの色など外見上の大きな差異はありません。70年にはスーパー・ファストに改修されました。


レギュラー・ホイール期のミキサー車は上記の４種類の他、キング・サイズでも出ていますが未入手。今後の課題です・・・（遠い目）

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タグ：建機 マッチボックス

フラッグシップですが、なにか？

前回の謎の台湾製に続いて928ネタ。

昨年まとめ買いしたマッチボックスを、
机の上に出しっぱなしにしていたので、これ幸いと。


ポルシェ928（MB59-D）いずれもマカオ製。

1980年の英国製初版は、上品なメタリック・タンの装いでしたが、
時代が下ると段々、派手さを増していきました（奥の黒から反時計回り）



猫のお気に入りはレース仕様。
こんな実車があったかはともかく、格好いいじゃないか。


ポルシェの旗艦にしてはおとなしいイメージの928だけど、
83、84年のル・マンには928Sがプライベーター参戦。やっぱ、血は争えないな。

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1984ポルシェ928 S No。107 LM in 1 : 43スケールby Spark

• 出版社/メーカー: スパーク
• メディア: おもちゃ＆ホビー

タグ：マッチボックス ポルシェ

ペネロープ三昧 後編

いくら年の瀬とは言え、前編から三週間も空けての更新とは（滝汗）
もしかして楽しみにして下さっていた方、お待たせしました、FAB1の後編です。

Ponys41様ほどの気合が足りない猫は、小スケール玩車で、
オリジナル版サンダーバードのペネロープ号＝FAB1を揃い踏みさせてみました。



まずは、猫が偏愛するマッチボックス（1992年発売、中国製）

今回御紹介する玩車の中では最古参のためか、いろいろ素朴な造り。
リアランプの数が４個と足らないし（本当は６個）

ホイールも、当時のレギュラー品の流用です。
・・・・・・いいんだよ！本場英国のMBなんだから！（香港ユニバーサル期の中国製だが）



お次は、バンダイのキャラウィール（2001年発売、中国製）

全国一千万人（慣用句）の劇中車ファンを燃えさせた、今はなきキャラウィールの佳作。
バックミラーを収納状態で再現。ナンバープレートの「FAB１」省略が玉に疵。



玩車と言うには、少し異論があるかもだけど、コナミの食玩も御紹介。

ダイキャスト製ではなく、車輪も回転しませんが・・・
フィギュアが乗っていて、内装も塗り分けられているのが嬉しい！



前回登場のトミカも、比較のためUPしておこう。

サーモンピンクがかった車体の色は、マッチボックスに次いで劇中に近いと思う。
裏板にはコナミ同様、なにげにソリのギミックなどがモールドされています。

某サイトによると、劇中のFAB1には人形に合わせた大きなプロップと、
走行シーン用の一回り小さなプロップがあったとのこと。

フロントフェンダーの前端が角ばっているコナミは前者をモデル化、
ライトに向けて回り込んでいるキャラウィールは後者だそうな。

キャノピー形状も、前者の方が平面的だとか。
その伝で言うと、マッチボックスやトミカも大プロップと思われます。


サイズは大きな順に、コナミ＞マッチボックス＞キャラウィール＞トミカ。

野暮を承知で、設定全長（21feet＝6.4m）比のスケールを割り出すと、
コナミ＝1/79、マッチボックス＝1/81、キャラウィール＝1/84、トミカ＝1/91となります。

ちなみに全幅との縦横比では、意外やマッチボックスが一番、設定に近い。
まぁ、あくまで設定上であって、プロップに最も似ているとは限らないわけですが（苦笑）

FAB1の小玩車は他に永大グリップがあるけど、AMIEの1/43を軽く超えちゃうんで未配備。
御興味のある方は、わが玩道の先達＝覆面えるさんちで御覧ください（他力本願寺）

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AMIE 1/18 サンダーバード FAB1 ペネロープ号 リニューアル

• 出版社/メーカー: 国際貿易
• メディア: おもちゃ＆ホビー

タグ：キャラウィール コナミ マッチボックス トミカ サンダーバード 劇中車