どっちの玩車ショー インプレッサ編 その２

前回の、ラリーカーとノーマルとの比較は、いささかアンフェアかと思い、
トミカリミテッドのインプレッサ（画像右）を持ち出してきました。

ＴＬのインプレッサは2002年ラリー北海道優勝車。
マジョレットは2003年WRCウェールズラリー出場車です。

ＴＬは、レギュラートミカと同じ型に、専用ホイールとゴムタイヤを装備。
各所にディティールアップが施されていますが、やはりドアミラーはありません。

雪辱を果たすべく、マジョレットと対決させてみると。。。
ＴＬは専用ホイールが効いてますね～。一気に再現度が増します。

マーキングもマジョレットより多く、塗装もややクオリティが高く感じます。
マジョのタンポ印刷は、何割か省略されているみたいだし。

ミニカーだけで考えると、TLの勝ちなのですが・・・問題は値段。
TLはSTI仕様と２台セットで、定価1500円です。

１台あたりでも、マジョレットの２倍以上。
コストパフォーマンスを考えると、引き分けが妥当かと。

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タグ：トミカ マジョレット インプレッサ

コメント 2

トミカリミテッドは、値段の割にはかなり高水準の出来です。
他に、トミカでは、東京駅に「ＴＯＭＩＣＡ　ＳＨＯＰ」をオープン
してますが、TOMICA SHOP仕様のインプレッサがあったり
月を限定してましたが、組み立て工場でインプレッサのレース(?)
仕様がありました。
できたら、マイナーチェンジしたインプレッサがどこからか出して
くれたらって期待してます。
by グラス (2006-05-14 10:48) 

「ＴＯＭＩＣＡ　ＳＨＯＰ」の情報ありがとうございます！
今月末には実に数年ぶりの上京。
どんな限定トミカがあるのか、楽しみにしています。
昔のダイヤペットは、実車のマイチェンでグリルなどが変わると、
それに合わせてモデルチェンジしていたそうですが、
トミカもぜひとも、そんなシステムを採ってほしいものですね。
ディズニー仕様よりも、よほどファンは喜ぶと思うのですが。。。
by ねこざかな (2006-05-14 13:40)